HOT ! Panasonic EASY RIDER イージーライダー アルミフレームクロスバイク ママチャリ装備で軽量快速

If you need English descriptions please let me know. ジモティーで半年間買い手のつかなかった自転車（ https://jmty.jp/aichi/sale-bic/article-s1skh → https://jmty.jp/aichi/sale-bic/article-11fphc ）を引き取って修理＆アップグレードしました。 当初は磨き倒してツルツルピカピカのローフィニッシュだ！　と意気込んでいたのですが、ペーパーがけしてみたら思いのほかこれが大変でして、既存のロゴを削り取ったあたりであきらめて、ロゴだけ再塗装してウレタンクリアをかけて終わりにしました。なので旧塗膜の残るところとそうでないところでまだらになっているのですが、これを味だと思っていただける方はぜひ購入をご検討ください。 前カゴはこの自転車のアイデンティティーなので残しつつ、泥除けは鉄製からポリカーボネイト＋アルミサンドイッチ構造の軽量製品に交換。クランクはミドルグレードのスポーツ自転車に使われる2ピース構造で高剛性＆高耐久、リアハブはベアリング間隔の広いフリーハブ方式に交換しましたので長もち間違いなしです。前後ホイールはステンレススポークで組みなおし、ハンドルステムやヘッドパーツまでアルミ製に交換してありますのでサビとは無縁…とまではいきませんが（ネジ類は鉄なので）、美観の維持は容易なはず。後部泥除けにはソーラー充電式ライトを装着し、オートライトとあわせて夜のライドも安心です。 キックスタンドを含めたフル装備の状態で重量は15.1kg、これはよく似た構造のブリヂストンTB1の「前カゴなし」重量と同じです。フレームサイズは40cmですので身長150cm～で問題なく乗れるはず。シートポストを40cmのロングタイプに交換してありますので、ハンドルの近さが気にならなければ170cm～でもお乗りいただけます。フロント36T＋12-32Tスプロケットの組み合わせは八事の坂でも軽快に登っていけるはず（※ただし体力による）。 【新品パーツ】 ・チェーンリング（36Tナローワイド） ・チェーン（シマノ） ・スプロケット（シマノ、12-32T） ・ヘッドセット（MUQZI、アルミ製、シールドベアリング） ・ハンドルステム（アルミ製、クランプ別体式でハンドル交換が容易） ・シートポストクランプ（MUQZI、クイック式） ・リアハブ（シマノFH-IM20） ・前後タイヤ（700×38C CST Classic Breaker C1838） ・リアライト（CATEYE TL-SLR150） ・キックスタンド（アルミ製） 【中古交換パーツ】 ・BB ・クランクセット（2ピース構造） ・リアディレイラー（シマノ） ・7段シフター（シマノ） ・ブレーキレバー（アライ） ・ハンドルバー（アルミ製） ・シートポスト（ロングタイプ40cm） ・フロントリム ・ハブダイナモ（SANYO） またしても調子に乗ってフレーム以外ほぼ取っ替えみたいなことをやらかしてしまいましたが、狭い自宅にいつまでも置いておくわけにもいきませんので、赤字覚悟で定期的に値下げしていく予定です。お急ぎでなければお気に入り登録してまめにチェックしてみてください。そして今回も学生さんは3,000円割引！　ただし、貯めたおこづかいやバイト代で買う場合に限るということでお願いします（そこは自己申告で）。またスポーツ自転車（＝後ろブレーキがハブブレーキでないもの）の下取りも相談に乗ります。ボロくて安いものほど大歓迎です。 名古屋市内およびその近隣であれば自走かクルマでお届けにあがることができます、が、あくまでこちらの空き時間に、ということになりますので、お急ぎでしたらすいませんが千種区まで引き取りに来てください（最寄り駅は茶屋ヶ坂もしくは自由ヶ丘です）。譲渡証明書をお渡ししますので、忘れずに防犯登録してください。 それからこんな小さな写真では細かいところがぜんぜんわからないでしょうから、拡大写真などご覧になりたければメールでお送りします。また受け渡しの際に自転車を眺めたり乗ったりしてみてやっぱり気に入らないということであれば、遠慮なくその場でキャンセルしてください。それではお問い合わせお待ちしております。 https://jmty.jp/aichi/sale-bic/article-s1skh

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